Rack de transport et caisse grillagée
Palettes, racks et caisses grillagées qui rangent l’échafaudage par type de pièce pour un transport à la grue ou au chariot sans dommage.
Aussi appelé : palette d’échafaudage, rack de stockage, caisse grillagée, box grillagé, palette à cadres, rack empilable
Un échafaudage de façade, ce sont des centaines de pièces : des cadres de deux mètres, des plateaux de plusieurs longueurs, des colliers et des broches qui tiennent dans la poche. Jetées en vrac dans un camion, elles se tordent, les petites disparaissent et le déchargement n’en finit pas. Racks et caisses grillagées donnent une place à chaque élément ; le tout se manipule au chariot ou à la grue et arrive intact.
C’est aussi une question de sécurité : les notices demandent un stockage ordonné sur sol plan, calé contre le glissement, et le levage exclusivement avec des moyens prévus pour la grue.
Les modèles
- Palette à cadres avec tétons ou logements ; une palette pleine correspond souvent à une surface d’échafaudage définie, ce qui simplifie la préparation des commandes.
- Rack empilable à quatre montants d’angle pour plateaux, lisses et traverses, souvent au format 1,20 × 0,80 m ou en version longue.
- Rack à bras pour tubes, garde-corps, diagonales et pièces longues.
- Caisse grillagée en acier, généralement au format palette, pour colliers, vérins, ancrages et broches.
- Accessoires : chariots manuels, barres de retenue, élingues.
Beaucoup de racks sont liés à un système : un rack prévu pour des cadres de 0,73 m n’accueille pas ceux de 1,09 m d’un échafaudage de maçon.
Charger et lever
Poser le rack sur un sol ferme et plan, ranger par type et par couches, le lourd en bas. Fermer barre ou arceau et verrouiller avec les axes prévus. Pour la grue, une élingue adaptée, souvent à quatre brins, aux points d’accrochage prévus, jamais sur la charge. On empile seulement le nombre admis par le fabricant, sur les coins d’empilage, puis on sangle sur le camion. Le guide transporter un échafaudage détaille l’arrimage.
Erreurs à éviter
Chaque rack a une charge utile : une caisse grillagée pleine de vérins pèse plus qu’on ne l’imagine. On ne pose rien sur un rack ouvert et on ne le déplace jamais ouvert. Montants pliés, soudures fissurées ou tétons usés le rendent instable, surtout en pile. La plaque indiquant la charge doit rester lisible.
Racks et caisses d’occasion
C’est un bon achat si fond, pieds et ridelles sont intacts et si le rack correspond à votre matériel. Un dépôt bien rangé fait gagner du temps sur chaque chantier : en chargeant par type de pièce, on voit tout de suite ce qui manque. Sur place, on dispose les palettes près de la travée d’accès, hors des voies de secours. Voir la rubrique box et containers.