Plancher aluminium et plateau combi

Plancher léger en profilé aluminium ou plateau combi (cadre alu et contreplaqué) : plus facile à monter, mais une capacité à vérifier.

Aussi appelé : plateau alu, plancher alu, plateau combi, plateau bois-alu, plancher contreplaqué à cadre alu

Quand l’échafaudage se monte à la main, niveau après niveau, chaque plateau passe de bras en bras. Le plancher en aluminium répond à cette contrainte : il remplit la même fonction que le plancher acier – surface de travail, transmission des charges, contreventement du niveau lorsqu’il est accroché – pour un poids nettement inférieur. Peintres, plaquistes, couvreurs et équipes d’intérieur l’apprécient dès qu’aucune palette de blocs ne monte sur l’échafaudage.

Deux familles sous le même nom

Le plancher en profilé alu est extrudé en caisson creux, avec une surface antidérapante, le plus souvent d’environ 32 cm de large. Ses têtes peuvent être en plastique, en aluminium ou en acier, rivetées ou soudées selon le fabricant. Il existe aussi des versions d’environ 60 cm qui couvrent seules une travée de 0,73 m.

Le plateau combi associe un cadre aluminium d’environ 60 cm de large et un panneau de contreplaqué filmé à collage résistant à l’eau, parfois une tôle alu. Équipé d’une trappe, il devient un plancher d’accès.

Sur une largeur de 0,70 à 0,73 m, un plateau large ou deux étroits suffisent. Pour la maçonnerie, où l’on monte en 1,00 ou 1,09 m, on combine trois étroits, ou un large et un étroit. Les longueurs vont de 0,73 m à environ 3,07 m.

Une capacité très variable

Un profilé alu massif atteint la classe 6 en petite longueur, alors qu’un plateau combi de grande portée reste souvent en classe 3 (2 kN/m²). Pour stocker des palettes de blocs, ce n’est pas toujours suffisant : la notice tranche. Beaucoup d’entreprises mélangent donc les deux matériaux, acier dans les travées de travail, alu dans la travée d’accès.

Contrôler un plateau alu d’occasion

  • Contreplaqué : zones gonflées, molles ou enfoncées, film décollé, pourriture = plateau à réformer. L’humidité est l’ennemi numéro un.
  • Rivets et têtes : rivets desserrés, embouts plastiques fendus, crochets tordus.
  • Caisson : l’aluminium marque plus vite que l’acier ; un pli ou une bosse profonde affaiblit la section.
  • Usage prévu : sous une protection couvreur, seuls les planchers admis à cet usage sont autorisés, ce qui exclut souvent les anciens plateaux combi.

Des plateaux alu et combi triés par système sont proposés dans la rubrique planchers d’occasion.

Pièges au montage

Un grand plateau léger prend le vent comme une voile : on le tient fermement pendant la pose. Une fois en place, la sécurité anti-soulèvement est d’autant plus importante que l’aspiration du vent peut le décrocher. Après démontage, les plateaux combi se stockent à plat et au sec pour préserver le bois.

Questions fréquentes

Un plancher alu est-il beaucoup plus léger qu’un plancher acier ?
Oui, à longueur égale la différence se sent nettement lorsqu’on passe les plateaux d’un niveau à l’autre. En contrepartie, certaines versions, notamment les plateaux combi, portent moins.
Qu’est-ce qu’un plateau combi ?
Un plateau formé d’un cadre aluminium et d’un panneau de contreplaqué ou d’alu, large d’environ 60 cm. Il couvre presque à lui seul une travée de 0,73 m.
Quand faut-il réformer un plateau combi ?
Dès que le bois est gonflé, mou ou percé, que le film se décolle ou que les rivets et les têtes sont abîmés.

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